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Bei PKP Ty2 / Ty42 |
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| Die
Baureihe Ty2, BR DRG 52, wurde während des Zweiten Weltkrieges gebaut.
Im Vergleich zu der BR 50 besteht die BR 52 nur aus 5000 Bauteilen. Bei
der BR 50 sind es 6000!
Es wurde etwa 6161 Dampflokomotiven der Baureihe 52 gebaut.
Die
Ty2-406 wurde 1943 in MBA Orenstein&Koppel in Sosnowiec als BR 52 4770
für die Deutsche Reichsbahn gebaut. Ihre Fabriknummer ist 13821. Der Tender
hat die Bezeichnung 30D42 und die PKP-Nummer140.
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| Nach
dem 2. Weltkrieg war diese Dampflok in Jarocin und Gniezno. Im April 1989
ist sie nach Wolsztyn gekommen. Leider ist ihre Kesselfrist am 17.11.1999
abgelaufen.
Die nach 1945 gebauten Maschinen waren völlig baugleich, bekamen aber die Baureihenbezeichnung Ty42. Nach 1945 sind in Polen ca. 150 Stück vom polnischen Nachbau, der BR Ty42, gebaut worden. Am 17.09.2000 ist die Kesselfrist der Ty42-148 abgelaufen. So haben wir heute keine betriebsfähige Dampflok dieser Baureihe. Leider. Denn hier in Wolsztyn hat es wirklich viele Ty2 und Ty42 gegeben. Schauen Sie sich das Verzeichnis der Ty2 und Ty42 an, die in Wolsztyn ihre Arbeit geleistet hatten. Noch bis 1995 war in Wolsztyn die Ty2-1086. Sie steht nun im Schuppen in Leszno als Heizlok. Im April und Mai 2003 wurden in Wolsztyn drei Dampflokomotiven der Baureihe verschrottet: Ty2-67, Ty42-87 und Ty2-642. |
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Am
5. Juli 2001 kam noch eine andere Ty2 nach Wolsztyn. Es handelt sich hier
um die Ty2-1398, von dem Dampfloksmuseum in Choszczno.
Obwohl auf der Dampflok die Nummer 1398 zu sehen ist, ist das nicht ihre richtige Nummer. Die richtige Nummer ist 1298. Warum also nun 1398 drauf steht, schwer zu sagen. Wahrscheinlich ist die Nummer in Gniezno bei der Reparatur der Dampflok geändert. Ich weiss nichts von einer Ty2-1398 bei der PKP. Dagegen die Ty2-1298 ist uns bekannt, denn von 1987 bis 1990 war sie schon in Wolsztyn und hat hier gearbeitet. |
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technische Zeichnung 41kB WMF |
Technische Angaben: |
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Achsfolge |
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Kuppelachsen |
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Vorderlaufachsen |
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Achslast |
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Länge über Puffer |
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Gewicht |
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Dienstgewicht |
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Dienstgewicht mit dem Tender |
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Leistung |
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Zugkraft |
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Höchstgeschwindigkeit |
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Treibraddurchmesser |
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Laufraddurchmesser |
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Kesselüberdruck |
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Rostfläche |
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Rostflächenlänge |
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Rostflächenbreite |
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Feuerungslänge |
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Feuerungsbreite |
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Feuerungshöhe |
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Heizfläche |
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Heizrohre |
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Innendurchmesser |
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Aussendurchmesser |
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Länge zwischen Rohrplatten |
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Heizfläche |
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Flammrohre |
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Innendurchmesser |
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Aussendurchmesser |
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Länge zwischen Rohrplatten |
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Heizfläche |
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Gesamtheizfläche ohne Überhitzer |
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Zylinderdurchmesser |
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Kolbenhub |
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Tender |
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Achsen |
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Raddurchmesser |
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Wasservorrat |
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Kohlenvorrat |
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Dienstmasse |
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